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省优大生 | 陈昊:“逆境是成长必经的过程”

编者按:
  近日,2021届四川省优秀大学毕业生认定结果出炉。经班级推荐、院系推荐、学校审核、教育厅复核,认定15512名大学生为2021届四川省优秀大学毕业生。
  在过去的三年,在四川城市职业学院,以李均、陈昊等为杰出代表的93名大学生用自己的责任和担当,赢得了社会各界的普遍赞誉。从他们身上我们看到了当代大学生健康向上的精神风貌,看到了当代大学生对祖国的忠诚、对理想信念的执着追求。
  党委宣传部特刊登他们典型的事迹,希望广大青年学生向他们学习。
  第1期:全国新能源汽车关键技术技能大赛(学生组)一等奖获得者:陈昊,实现了我校在国家级一类竞赛中冠军零的突破。

陈昊:“逆境是成长必经的过程”
 
  在进入这所大学之初,我本以为将会是平平无奇的度过三年时间。也并无心去争夺什么,在一个偶然的机会下,认识了一位大三的学长。他很优秀,在眉山校区做助教。正因为他,我知道了学校车队的存在。知道了曾经车队的前辈经过自己的努力争夺来的成绩。就在那时起,心中埋下了做比赛的种子。
 
  那一年,战队集结,准备出征
 
  2018年,那时候,想法很单纯,就一心想要做比赛,做车队。也是十分的年少轻狂,在学长的引荐下,认识了现在跟我一起夺得了奖杯的李均。正是年少轻狂时,我们说干就干,在眉山就拉起了队伍,那些队友的面孔现在都历历在目。
 
  参加比赛,团队最重要。有了团队,才能支撑起整场比赛。于是就有了每周的例会,伙伴们各自私下的学习。制图、建模、设计、工艺等各方面的学习,进行的倒也有声有色。
 
  但自己的学习并不系统,很多同学都是无从下手。慢慢的,随着时间的流逝,仍在学习的同学变得少了许多,由最开始的一二十人,到后面零零散散的七八个人。终究还是有那么几个人坚持了下来。
 
  在眉山校区,经历了一年的时间,由于条件的不允许,很多同学得不到实践,依然坚持的同学也就少了。后面到了成都校区,设备条件都开始丰富起来。大家也得到了更多的锻炼,在课堂上学习的知识也越来越专业。也正是这一年多的学习,为后面的比赛打下了不算坚实的基础。
 
2019年在深圳参加全国新能源汽车关键技术技能大赛

  那一年,逐梦广州,功亏一篑
 
  2019年,刚完成学校举行的发动机拆装检测大赛后没两天,指导老师王正科给我们发来消息,2019年全国新能源汽车关键技术技能大赛将在深圳举行。我们要干!收到消息,我和李均已经不约而同的走在了去实训室的路上。路上相遇的我们,问了彼此一句“怎么样,有没有信心整下去”。一句话,干就完了。
 
  经历了几天时间的简历等待,我们等来了赛前培训会的通知。学校的两位院长亲临会场为我们打气加油。一腔热血的我们踏上了前往广州的造车之路,队员们穿着厚厚的羽绒服踏上了飞机,我特意穿了一件红色的卫衣,上面印着“China”的字样,正希望能够在这次国家级赛事上勇往直前,证明自己。
  
  广州的骄阳似火,也正如我们激动的心。开始的三天还算平静。都在各自忙碌,确定图纸,做题库。经过无数次的讨论与修改,最终敲定了我们赛车的设计方案,紧接着便投身进去了热火朝天的造车阶段。
 
  问题紧随其后也就来了。时间紧任务重,大家的实践技能都还很不扎实。焊接没人会,打磨都不精确,加工精度也没法保证。迫于无奈,所有人都开始了从头的学习,各自找资料看视频,顶着压力上阵。
 
  我开始学习起了最难的焊接。二氧化碳气体保护焊,自己一点点的摸索。由于没有经验,只知道戴着一双简单的防烫手套,一个焊接面罩。鞋子烫坏了好几双,晚上回到酒店。发现袜子上全是一些小洞。衣服裤子,很多地方都烫出了一片片焦黄的布料。
 
  好在是最终的努力没有白费。虽然焊接的很差,到也能硬着头皮去焊了。这对我而已是莫大的欣慰,我能做出自己的一份力。而不是在一旁唉声叹气,却不能有所作为。王老师至今都还经常开玩笑的说,给陈昊一台焊机,他可以用3D打印技术用焊接堆出来一台车。
 
  时间仿佛很慢,但却又悄悄的临近了比赛。比赛前夕,在我们加班加点的努力下,车子终于经过各项测试,装上了拖车前往赛场,而迎接我的还有一个十分艰巨的任务。1800道题的题库,三天后随机抽100道题。三天两夜,和我的队友一起,奋战的黎明。好在是胜在年轻,身强体壮,记了个七七八八,就开始了正式的赛程。
 
  队友的答题失误,让大家很是懊恼。答辩环节的u盘丢失,让我们紧张到了极点。正是因为这些失误,让我们明白了一个道理,“失之毫厘、差以千里”。比赛的最后,我们以0.83分的差距与一等奖失之交臂。
 
  在闭幕式上,啤酒和香槟肆意挥洒,尖叫和欢呼此起彼伏。但我们,遗憾而归。 
2020年在河南参加全国新能源汽车关键技术技能大赛

  这一年,重新集结,决胜河南
 
  2020年,在经历了去年比赛的挫折之后,在学校大家也都是郁郁寡欢。临近毕业了,我们都需要出去实习,队友们选择了留校实习。我选择了出去看看,来到浙江亚欧沃尔沃工厂,做起了一名小小的实习员工。
 
  很清楚的记得,一个下午,去年的两位队友一起给我发来了消息“昊哥,回来比赛,时间挺紧的,而且这次很难。”没有犹豫的我,坐上了回学校的飞机。
 
  到机场时已是深夜,两个伙伴很是让人感动。凌晨1点的成都,他们在机场等我。第二天便投身进入了紧张的造车生活。
 
  有了上次比赛的经历,大家做起事情来也是更加得心应手。后勤部门的同学默默无闻的在付出,新闻部的同学也陪我们通宵达旦,都是为了这次比赛重振旗鼓,能够证明我们。
 
  我们能行,我们能赢!有了上次的基础,面临这次比赛,大家显得更加的从容不迫,面临着压力大家都没有一声抱怨,迎头而上。
 
  由于这次的比赛与以往不同,增加了更多的实际操作。大家需要学习的东西也更多,我依旧是每天泡在几台焊机与各种装配问题之间,起早贪黑夜以继日。好在,大家的努力都没有白费。车子造了出来,相比之去年,我们的车很优秀,整体减重40KG,操控更加灵活,制动更加精确有力,外观也有了很大的改善。
 
  才把我们的赛车装进拖车里,第二天便迎来了答辩。这是一种没有经历过的模式,网上答辩。在这里应该感谢新闻组的任瑞基同学。正是他的日日夜夜,才有了我们精彩的视频。
 
  面对着选拔赛中三位严肃的裁判老师,心里莫名多了些慌张,变得说话都不那么流畅。好在我们俩并没有一紧张就什么都忘记了,裁判问的很难,很偏。但是我们毕竟是经历过一次的人,所以准备也自然多一些。完成答辩之后,我俩流下了2020年冬天的第一滴汗水。
 
  答辩完成以后,一行人在次踏上了远征之路——河南新乡。
 
  开始了刺激紧张的比赛,在装配环节,我们俩的意见出现了分歧,导致我们浪费了很多的时间。在现场制作过程中,时间就特别紧凑,导致这个项目分数很低,在第二天早上迎来了第二个噩耗,我的参赛证丢了,在指导老师肖红老师的多方联系下,最后以身份证入场才能参加后续的比赛。
 
  第三个项目分两场,取成绩最好用时最短的一场。第一场,我们跑出了全场最佳能耗,在其他院校平均能耗都在600wh的情况下我们仅仅用了377wh便完成了比赛。
 
  终于到了最后紧张刺激的成绩解密环节,大家都顶着快一个月没休息好猩红的双眼坐在凌晨一点的会场里,成绩出来的那一刻。所有人都在心里默默的计算着分数,计算着名次。好在功夫不负有心人,我们最终的成绩定格在第三名。虽然不甚完美,却也还算是不留遗憾。
 
  经历这两场比赛的大悲大喜起起落落。相信大家都是满载而归。未曾留有遗憾。也让我明白诸多,输赢很多时候都是由细节决定的,应该感谢的人有很多,我们的教练,肖红老师。指导老师王正科老师,陈健老师。在后台默默付出的章伟老师,车队队长谢发栋,晨风新媒体任瑞基等。由衷的感谢各位的付出。
 
  逆境是成长必经的过程,能勇于接受逆境的人,生命就会日渐茁壮。只有你学会把自己已有的成就与优秀都归零,才能腾出更多的空间去接纳更多的新东西。如此才能使自己不断的超越自己。

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